Objectifs
Evaluer la biodiversité par la science participative :
« Le choix des méthodes scientifiques a été de s’appuyer sur les protocoles participatifs, notamment ceux développés dans le cadre de Vigie Nature par le Muséum national d’Histoire naturelle. Ceux-ci permettent d’une part de mieux connaître la biodiversité des plateformes, d’autre part la sensibilisation du personnel des aéroports aux enjeux de biodiversité notamment par l’appropriation de cette connaissance.
La méthodologie, validée par notre comité scientifique, s’est affinée petit à petit et continue d’évoluer en fonction des nécessités, possibilités et contraintes. Petit à petit nous dressons un inventaire des espèces présentes, et tout au long de l’année les personnels sur place peuvent assurer des suivis réguliers.
Ces protocoles sont ouverts à tous les personnels volontaires des différents partenaires. Ainsi, des responsables du risque animalier, mais aussi des cadres des aires aéronautiques, chargés d’entretien des espaces verts, contrôleurs aériens, pompiers, agents d’accueil etc… se sont investis pour approfondir les résultats. »
Améliorer la biodiversité (et la sécurité) par des actions enrichissantes
« Hors zone industrielle, un aéroport et ses pistes sont composés d’une vaste surface d’espaces verts. Il s’agit souvent des prairies plus ou moins anciennes mais on retrouve également des milieux particuliers et originaux ou encore plus rarement des cultures réglementées.
Ce sont des zones closes, protégées de nombreuses actions humaines pour des raisons de sécurité. La nature y est ainsi souvent préservée, et pour une grande part mise à l’abri du développement urbain. Rappelons que les prairies sont l’un des milieux naturels les plus menacés en Europe. Cette biodiversité mérite d’être considérée, évaluée, améliorée, et elle peut participer au mieux-être de tous.
Des pratiques simples peuvent être mises en place , au cas par cas, pour enrichir la biodiversité sans jamais oublier la sécurité : diminuer le nombre et/ou retarder les fauches ; rehausser les hauteurs de tonte ; protéger les carnivores gros régulateurs de rongeurs ; diminuer l’utilisation de produits phytosanitaires… »
Faire connaître la biodiversité via des campagnes de promotion et d’éducation
Les personnels découvrent petit à petit la réalité de la vie sauvage des aéroports où ils travaillent, en accompagnant les visites dédiées sur les plateformes. Les gestionnaires d’espace intègrent la biodiversité à leur gestion. Les services environnement approfondissent leurs connaissances et entrent dans un mouvement collectif à l’échelle sectorielle nationale.
A travers des campagnes de promotion et d’éducation à destination des professionnels de l’aérien mais également des usagers et du grand public (expositions, séminaires, ateliers, visites scolaires, réseaux sociaux, presse etc.), le regard posé sur les plateformes aéroportuaires évolue.
La biodiversité rencontrée sur les aéroports devient support de connaissance en matière de nature ordinaire et des outils de communication sont développés : album, posters, site internet. En parallèle, la base photo de plus de 3000 espèces de plantes et animaux observés sur les aéroports est progressivement mise en ligne sur un site dédié.